2021年鋰電池電芯龍頭上市公司有哪些？這些股票值得關注嗎？

　　南方財富網數據顯示，6月3日鋰電池電芯概念開盤報漲，ST猛獅（3.27，0.16，5.145%）領漲，華正新材(34.76，0.32，0.929%)、星云股份(31.27，0.06，0.192%)等跟漲。

　　相關鋰電池電芯上市公司有：

　　*ST猛獅：先進電池領域，公司在福建詔安金都工業(yè)區(qū)投資建設的年產4億支18650三元動力鋰電池電芯工廠開始建設，未來將支撐公司在電動汽車及儲能業(yè)務上的發(fā)展需求，滿足不同的市場需要，成為國內外主要的車用動力鋰電池供應商及主要的電池儲能系統(tǒng)提供商之一。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為8.01億元、-1.07億元、2.61億元、1022萬元。

　　華正新材：主營覆銅板材料；17年投資6000萬元成立年產500萬平方米鋰電池電芯用高性能封裝材料項目，首次涉足鋰電池行業(yè)。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為3.15億元、3.23億元、4.14億元、4.32億元。

　　星云股份：因技術水平和市場定位差異，行業(yè)內企業(yè)有些僅供應鋰電池電芯或鋰電池部分組裝環(huán)節(jié)的檢測設備，有些僅提供鋰電池自動化組裝生產線的部分自動化設備，品種及應用領域較為單一。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為1.6億元、1.37億元、1.6億元、2.63億元。

　　百川股份：�；�新能源一期項目設計產能為年產10億瓦時高性能鋰電池電芯及高端電池組產品項目。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為3.08億元、3.31億元、2.72億元、1.63億元。

　　ST新海：報告期內，公司更是相繼參股了集動力鋰電池電芯及系統(tǒng)研發(fā)制造于一身的江西迪比科和具備新能源電動車整車研發(fā)生產和銷售的陜西通家，從而具備了從電動車整車研發(fā)生產到電動車核心部件動力電池系統(tǒng)的研發(fā)生產的能力。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為2.02億元、1.23億元、2465萬元、4448萬元。

　　維科技術：能源業(yè)務為公司未來主要業(yè)績來源及發(fā)展重點，主要包括3C數碼類鋰電池、車用鋰電池電芯、電動工具儲能應用鋰電池模組。

　　在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為2.88億元、2.28億元、2.3億元、3.14億元。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。