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極狐用“最佳車隊(duì)獎(jiǎng)”證明,跑得夠遠(yuǎn)充得夠快,純電也能玩拉力

2024-10-29 15:53 互聯(lián)網(wǎng)

  新能源時(shí)代,汽車文化該走向何方?近日,首屆“澳門至北京新能源車長(zhǎng)城拉力挑戰(zhàn)賽”,在不確定的大變局中帶來(lái)了確定的答案。從澳門到北京,這場(chǎng)縱貫大半個(gè)中國(guó)的速度與激情,在長(zhǎng)距離汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域成功進(jìn)行了燃油車到電動(dòng)車的交接,也讓我們看到了未來(lái)多樣化汽車賽事的更多可能性。

  為慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年及澳門回歸祖國(guó)25周年的重要時(shí)刻,作為首都新質(zhì)生產(chǎn)力代表,同時(shí)也是北汽集團(tuán)的自主重點(diǎn)工程和新能源化排頭兵,北汽極狐派出旗下阿爾法T5、阿爾法S5以及阿爾法T森林版參與其中,憑借出色的性能和卓越的可靠性,“小狐貍”們成為了賽事中一道亮麗的風(fēng)景線,也為品牌贏得了“最佳車隊(duì)獎(jiǎng)”的榮譽(yù),品質(zhì)極狐也再一次用實(shí)際行動(dòng)證明了自己的實(shí)力。

  跑得遠(yuǎn)充得快,純電車也能說(shuō)走就走

  此次活動(dòng)以澳門特別行政區(qū)為起點(diǎn),以北京市昌平區(qū)為終點(diǎn),沿途經(jīng)過(guò)廣東、江西、安徽、山東、河北、天津等省市,以國(guó)道、省道為主,高速為輔,路線長(zhǎng)度約2700公里,活動(dòng)從17日開(kāi)始持續(xù)至26日。

  如此高規(guī)格、長(zhǎng)距離、高難度的拉力賽,無(wú)論對(duì)于參賽人員還是車輛來(lái)說(shuō),都是巨大的考驗(yàn),而一直以來(lái)被續(xù)航和補(bǔ)能等方面所“桎梏”的純電車,可以說(shuō)完全與拉力賽的長(zhǎng)途跋涉和對(duì)于保障車機(jī)動(dòng)性的需求背道而馳,因此賽前很多人的關(guān)心點(diǎn)已不在于最終成績(jī),而是擔(dān)心參賽車輛能否順利完賽。

  極狐用自己的“真續(xù)航”和“超快充”,在比賽過(guò)程中打消了大家的疑慮。在深入洞察用戶需求的基礎(chǔ)上,基于領(lǐng)先的“場(chǎng)景化造車”理念,極狐持續(xù)加碼新產(chǎn)品新技術(shù),向用戶提供了“越級(jí)”價(jià)值,打出了極狐獨(dú)有的價(jià)值標(biāo)簽。

  拿用戶最關(guān)心的三電技術(shù)來(lái)說(shuō),極狐一步到位,全系搭載寧德時(shí)代電池,不分車型不分配置,不讓用戶開(kāi)“盲盒”。這樣的操作,雖然使得極狐僅在電池方面就比友商多出至少1萬(wàn)元的成本,但好處也是顯而易見(jiàn),那就是讓用戶享受到世界頂級(jí)品質(zhì)的電池安全性和性能,也為極狐產(chǎn)品的扎實(shí)續(xù)航打下了良好基礎(chǔ)。

 。迪惦p子星阿爾法T5和阿爾法S5,更在補(bǔ)能方面把800V高壓超充平臺(tái)打到16萬(wàn)級(jí),讓更多用戶可以體驗(yàn)到10分鐘充260公里和280公里的爽快感。跑得遠(yuǎn)充得快,極狐不僅給到廣大用戶說(shuō)走就走的勇氣,還能在拉力賽中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

  身為品牌首款“高性能純電轎跑”,阿爾法S5在擁有以上亮點(diǎn)的同時(shí),其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能也讓人大呼過(guò)癮。3.7s百公里加速、33.5m的百零制動(dòng)距離,以及靈韻底盤帶來(lái)過(guò)彎從容度,隨時(shí)隨地為駕駛者帶來(lái)“人車一體”的駕駛樂(lè)趣。

  新能源成北京澳門新紐帶,極狐發(fā)揮重要作用

  在弘揚(yáng)汽車運(yùn)動(dòng)精神的同時(shí),作為年度又一規(guī)模盛大的城際公路汽車集結(jié)賽事,澳京拉力賽還具有更加重大和特殊的意義。

  賽事由北京市發(fā)展改革委牽頭,昌平區(qū)人民政府和中國(guó)國(guó)際典藏車輛文化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦,不僅是慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年,迎接澳門回歸祖國(guó)25周年,紀(jì)念中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)90周年的獻(xiàn)禮,也為進(jìn)一步擴(kuò)大港澳人士與內(nèi)地交往,促進(jìn)人心回歸,展示內(nèi)地新能源車輛的發(fā)展成果做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  身為大廠“國(guó)家隊(duì)”的雙高端主力軍,奔跑于賽場(chǎng)的北汽極狐通過(guò)自身出色的表現(xiàn),極好地展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力積極向上的良好風(fēng)貌,也成為了港澳人士了解內(nèi)地新能源產(chǎn)業(yè)的窗口,為加深北京和澳門文化了解和情感聯(lián)系發(fā)揮了重要的紐帶作用。

  并且此次賽事也為北汽極狐提供了一個(gè)高規(guī)格、高曝光度的展示平臺(tái)。通過(guò)參與這樣一項(xiàng)具有紀(jì)念意義和影響力的活動(dòng),北汽極狐能夠?qū)⒆陨硐冗M(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品呈現(xiàn)給更廣泛的消群體,對(duì)于增強(qiáng)品牌知名度和市場(chǎng)影響力,進(jìn)而促進(jìn)銷售具有深遠(yuǎn)影響。

  此次挑戰(zhàn)賽不僅是一次新能源汽車的展示和新時(shí)代下汽車文化的探索,更是北汽極狐綜合實(shí)力的一次全面展現(xiàn)。從產(chǎn)品到技術(shù),從市場(chǎng)到研發(fā),北汽極狐都在不斷突破自我,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。相信在未來(lái)的日子里,北汽極狐將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜和期待。

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