2021年水上運(yùn)輸上市公司有哪些？

　　水上運(yùn)輸概念股有：

　　中遠(yuǎn)海能：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為57.49%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的19.18億元，最高為2020年的47.57億元。

　　公司為央企,實(shí)控人是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)；主營(yíng)業(yè)務(wù)為中國(guó)沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸,中國(guó)進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸；油輪船隊(duì)規(guī)模全球排名第一；2017年水上運(yùn)輸業(yè)收入95.36億,營(yíng)收占比100%。

　　盛航股份：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為47.37%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的9195萬元，最高為2020年的1.997億元。

　　公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　青島港：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為14.24%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的36.26億元，最高為2020年的47.32億元。

　　憑借公司通過港區(qū)實(shí)現(xiàn)的貨物及信息流通的中心位置，公司致力于增加現(xiàn)代物流服務(wù)價(jià)值鏈的服務(wù)種類，例如公路運(yùn)輸服務(wù)、代理及清關(guān)服務(wù)與保稅區(qū)服務(wù)等。

　　寧波海運(yùn)：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-14.64%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2020年的4.871億元，最高為2018年的6.685億元。

　　公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海、內(nèi)河(長(zhǎng)江)貨物運(yùn)輸、國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通附設(shè)服務(wù)設(shè)施的投資業(yè)務(wù)。

　　中船防務(wù)：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年毛利潤(rùn)最低為2018年的-4887萬元，最高為2019年的8.697億元。

　　澄西揚(yáng)州主要從事5萬噸級(jí)及以下的成品油船、化學(xué)品船、液化氣船、海上石油工程船等各類船舶的生產(chǎn)銷售和成品油、化學(xué)品的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　上海雅仕：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.38%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2019年的1.075億元，最高為2020年的1.762億元。

　　根據(jù)該分類，公司應(yīng)屬于裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)，行業(yè)代碼為G58。

　　江泉實(shí)業(yè)：

　　從近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年毛利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為15.61%，過去三年毛利潤(rùn)最低為2019年的1509萬元，最高為2020年的5079萬元。

　　公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括發(fā)電業(yè)務(wù)、鐵路專用線運(yùn)輸業(yè)務(wù)兩大類。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。