周五電池管理系統(tǒng)概念：早盤報(bào)跌，中國長城跌5.4%

　　5月21日早盤消息，截至發(fā)稿時(shí)，電池管理系統(tǒng)概念報(bào)跌，中國長城（-5.374%）領(lǐng)跌， 江淮汽車（-3.831%）、長城汽車（-2.444%）、科大國創(chuàng)（-1.885%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)電池管理系統(tǒng)概念股有：

　　中國長城：公司下屬公司之武漢中原長江科技發(fā)展有限公司有開展鋰電池業(yè)務(wù)，其具備的自主研發(fā)的高比能高功率鋰離子蓄電池和機(jī)載電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)制備關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于海軍某型無人機(jī)用航空鋰離子蓄電池系統(tǒng)項(xiàng)目。

　　江淮汽車：2015年11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆?jiǎng)恿�技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)的合資公司，注冊(cè)資本6000萬元，雙方以現(xiàn)金出資，各出資3000萬元，各占股比例為50%。

　　長城汽車：上述專利及非專利技術(shù)主要應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)、電池制造、電池包裝、汽車組件生產(chǎn)等領(lǐng)域。

　　科大國創(chuàng)：2018年7月收購貴博新能，貴博新能主要產(chǎn)品有電動(dòng)交通電池管理系統(tǒng)(BMS)，已經(jīng)躋身全國新能源汽車乘用車BMS第一方隊(duì)。

　　寧德時(shí)代：項(xiàng)目研發(fā)方向主要有新能源乘用車動(dòng)力電池、新能源商用車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、下一代電池等，具體的研發(fā)內(nèi)容包括高鎳三元材料、硅碳負(fù)極材料、阻燃添加劑等新材料，電池管理系統(tǒng)，智能制造工藝，電池輕量化技術(shù)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)，電池回收再利用開發(fā)，電池結(jié)構(gòu)研發(fā)，下一代電池關(guān)鍵材料開發(fā)等。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。