只做龍頭，2021年哪些才是航空裝備上市公司龍頭？

　　4月9日盤(pán)后消息，據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，航空裝備概念股報(bào)漲，中航光電9.996%領(lǐng)漲， 中航高科、華伍股份、新研股份、貝斯特等個(gè)股跟漲。

　　航空裝備上市公司龍頭有：

　　航發(fā)動(dòng)力：航空裝備龍頭。公司是一家國(guó)內(nèi)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地企業(yè)，其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等，是航空領(lǐng)域核心零部件制造企業(yè)。

　　中航光電：航空裝備龍頭。航空航天及防務(wù)業(yè)務(wù)開(kāi)拓方面，精耕細(xì)作，探索建立新的防務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)體系，在“深空”，“深�！钡雀呖萍碱I(lǐng)域不斷取得新突破，艦船，兵器領(lǐng)域訂貨實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

　　航空裝備概念上市公司其他的還有：

　　煉石航空：公司接到中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級(jí)中等涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，繼2017年順利完成60小時(shí)持久性能試車(chē)考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院完成了高空臺(tái)性能測(cè)試工作。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該推力等級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。其在軍用高空、高速和長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)及民用小型行政機(jī)方面，具有良好的市場(chǎng)前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱(chēng)變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍將變更為飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件等的制造、銷(xiāo)售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國(guó)香港)公司為主體，完成了對(duì)英國(guó)加德納公司100%股權(quán)的收購(gòu)工作。加德納是歐洲一家先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級(jí)供應(yīng)商。

　　航發(fā)控制：公司主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件，國(guó)際合作和非航民品及其他三大業(yè)務(wù)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，修理和銷(xiāo)售，國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。非航民品及其他業(yè)務(wù)主要涉及以動(dòng)力控制系統(tǒng)核心技術(shù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)向燃機(jī)控制，新能源控制，汽車(chē)自動(dòng)變速控制，工程及行走機(jī)械配套產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域輻射和延伸產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，銷(xiāo)售和服務(wù)。

　　中航西飛：中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中航西飛，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司直屬的核心業(yè)務(wù)板塊之一。

　　海特高新：公司作為國(guó)內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，在航空機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)及維修、航空中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，公司的簽約客戶(hù)已基本涵蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)全部民用航空公司、部隊(duì)用戶(hù)以及其他航空單位。

　　成飛集成：公司控股股東為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)，中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)。

　　博云新材：公司主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售航空航天產(chǎn)品、環(huán)保型高性能汽車(chē)剎車(chē)片、高性能模具材料等三大類(lèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的粉末冶金復(fù)合材料產(chǎn)品。其中，公司主導(dǎo)產(chǎn)品航空航天產(chǎn)品已應(yīng)用在波音－737系列、波音－757系列、空客-320系列、圖－154和多種軍用飛機(jī)以及多種型號(hào)火箭上，是國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)。

　　 數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。