3月24日分析:航運港口概念股報跌,中遠?氐10%
2021-03-24 15:13 南方財富網(wǎng)
3月24日收盤南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,航運港口概念報跌,中遠?兀10.96,-10.016%)領跌,嘉友國際(20.65,-4.575%)、寧波港(4.04,-3.349%)、上港集團(4.69,-3.099%)等跟跌。
相關航運港口概念股分析:
中遠?兀和ㄟ^改革重組,中遠海運集團成為中國“海洋強國”和“一帶一路”倡議實施的支撐。新集團涉及“一帶一路”沿線的主要集裝箱航線118條,在境外共投資有18個碼頭,其中“一帶一路”沿線碼頭9個。每年在“一帶一路”沿線承運干散貨海運量大約4000萬噸左右。
嘉友國際:公司充分整合海陸空鐵運輸,海關公用保稅及海關監(jiān)管場所的倉儲分撥,報關,報檢,物流綜合單證服務等各個環(huán)節(jié),根據(jù)客戶個性化需求制定跨境綜合物流解決方案。公司具體業(yè)務包含跨境多式聯(lián)運,大宗礦產(chǎn)品物流,智能倉儲等跨境多式聯(lián)運綜合物流服務及供應鏈貿(mào)易服務,業(yè)務主要覆蓋中亞,東南亞等二十多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū),及部分歐美國家。
寧波港:公司是全國最大碼頭運營商之一,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國港口行業(yè)居于領先地位,擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系,能提供上述五大基礎貨物裝卸服務。
上港集團:上海港位于中國大陸東海岸的中部、“黃金水道”長江與沿海運輸通道構(gòu)成的“T”字型水運網(wǎng)絡的交匯點,前通中國南、北沿海和世界各大洋,后貫長江流域及江、浙、皖內(nèi)河、太湖流域。
招商港口:主要從事集裝箱、散雜貨碼頭及港口配套業(yè)務的開發(fā)建設和經(jīng)營管理,公司旗下?lián)碛腥A南地區(qū)重要的進出口港口區(qū)—赤灣港區(qū)及與之配套的港口服務企業(yè)18家(其中11家全資企業(yè),7家控股及參資企業(yè))。赤灣港區(qū)處于全球最大的制造中心—珠三角的腹地,是泛珠三角—9+2的出海口,距中國香港、中國澳門僅約20海里。
中遠海發(fā):“一帶一路”助力中國航運港口業(yè)突圍。
大連港:主營國際、國內(nèi)貨物裝卸、運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲等港口業(yè)務,大連港作為遼寧沿海港口的龍頭,更是東北對外開放的“橋頭堡”,具備推動區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)開放與“一帶一路”建設深度融合的口岸優(yōu)勢。
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