誰(shuí)是無(wú)線電真正龍頭？2家龍頭上市公司值得關(guān)注（2024/7/5）

　　據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，無(wú)線電龍頭有：

　　廣哈通信：龍頭股，7月4日下午三點(diǎn)收盤，廣哈通信(300711)今年來(lái)上漲12.23%，最新股價(jià)報(bào)15.210元，當(dāng)日最高價(jià)為16.39元，最低達(dá)15.14元，換手率6.25%，成交額2.37億元。

　　2023年廣哈通信公司營(yíng)業(yè)總收入4.51億，凈利潤(rùn)為5712.97萬(wàn)元。

　　公司于2021年10月26日公告，廣州市國(guó)資委擬將廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司及其下屬企業(yè)廣州聯(lián)電集團(tuán)有限公司、廣州市盛邦投資有限公司合計(jì)持有公司65.27%的股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至無(wú)線電集團(tuán)。劃轉(zhuǎn)完成后，無(wú)線電集團(tuán)將合計(jì)持有公司66.33%的股份，成為公司的控股股東，公司的控股股東可能發(fā)生變更，公司實(shí)際控制人仍為廣州市國(guó)資委。

　　安達(dá)維爾：龍頭股，7月5日，安達(dá)維爾股票跌1.64%，截至下午3點(diǎn)收盤，股價(jià)報(bào)15.930元，成交額1.1億元，換手率3.89%，7日內(nèi)股價(jià)下跌6.4%。

　　2023年安達(dá)維爾公司營(yíng)業(yè)總收入8.51億，凈利潤(rùn)為1.13億元。

　　公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無(wú)線電羅盤、無(wú)線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無(wú)線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無(wú)線等技術(shù)，是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

　　無(wú)線電概念上市公司其他的還有：

　　瀛通通訊：7月5日消息，瀛通通訊今年來(lái)漲幅下跌-70.54%，最新報(bào)8.690元，成交額1.67億元。

　　振芯科技：7月5日收盤最新消息，振芯科技今年來(lái)下跌-60.77%，截至收盤，該股漲0.07%報(bào)14.200元 。

　　銀河電子：7月4日消息，銀河電子截至15點(diǎn)，該股報(bào)4.780元，跌1.03%，3日內(nèi)股價(jià)下跌1.26%，總市值為53.84億元。

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