10月31日分析：康尼機(jī)電、東方嘉盛漲超10%，交通運(yùn)輸概念收盤報(bào)漲

　　10月31日收盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，交通運(yùn)輸概念報(bào)漲，康尼機(jī)電（5.01，10.11%）領(lǐng)漲，東方嘉盛(28.6，10%)、永貴電器(21.22，7.17%)、海汽集團(tuán)(18.75，6.35%)等跟漲。

　　相關(guān)交通運(yùn)輸概念股分析：

　　康尼機(jī)電：

　　10月31日消息，康尼機(jī)電主力資金凈流入2624.12萬(wàn)元，超大單資金凈流入3454.49萬(wàn)元，散戶資金凈流出864.88萬(wàn)元。

　　近30日股價(jià)上漲8.38%，2023年股價(jià)上漲6.39%。

　　東方嘉盛：

　　10月30日消息，資金凈流入2833.34萬(wàn)元，超大單凈流入4105.48萬(wàn)元，成交金額6.13億元。

　　公司是一家創(chuàng)新型、綜合性專業(yè)第三方物流企業(yè)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)居于領(lǐng)先地位，在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。公司主要致力于為不同客戶設(shè)計(jì)并實(shí)施個(gè)性化的供應(yīng)鏈管理集成解決方案。就具體服務(wù)產(chǎn)品而言，公司目前較為成熟的服務(wù)產(chǎn)品包括成品采購(gòu)執(zhí)行、零部件采購(gòu)執(zhí)行、渠道銷售執(zhí)行、最終用戶銷售執(zhí)行、國(guó)際分撥、國(guó)際采購(gòu)、逆向物流、商業(yè)性再加工等。公司具備跨行業(yè)拓展并有效復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn)的能力，具備成熟的供應(yīng)鏈解決方案研發(fā)設(shè)計(jì)流程；同時(shí)，公司擁有一支具備較強(qiáng)的實(shí)施和執(zhí)行能力供應(yīng)鏈管理人才隊(duì)伍。

　　回顧近30個(gè)交易日，東方嘉盛上漲26.75%，最高價(jià)為28.6元，總成交量2.88億手。

　　永貴電器：

　　資金流向數(shù)據(jù)方面，10月30日主力資金凈流流出7212.88萬(wàn)元，超大單資金凈流出4531.09萬(wàn)元，大單資金凈流出2681.79萬(wàn)元，散戶資金凈流入5540.58萬(wàn)元。

　　回顧近30個(gè)交易日，永貴電器股價(jià)上漲36.27%，最高價(jià)為25.59元，當(dāng)前市值為81.8億元。

　　海汽集團(tuán)：

　　10月30日該股主力資金凈流入266.12萬(wàn)元，超大單資金凈流入39.34萬(wàn)元，大單資金凈流入226.78萬(wàn)元，中單資金凈流出277.33萬(wàn)元，散戶資金凈流入11.21萬(wàn)元。

　　汽車客運(yùn)站是道路旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著旅客集散和客運(yùn)班車接發(fā)的重要職責(zé)，公司擁有26個(gè)客運(yùn)站，其中一級(jí)客運(yùn)站5個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站16個(gè)，三級(jí)客運(yùn)站2個(gè)，三級(jí)以下客運(yùn)站1個(gè)，待評(píng)定級(jí)別客運(yùn)站2個(gè)，遍布海南全省18個(gè)市縣。

　　回顧近30個(gè)交易日，海汽集團(tuán)股價(jià)上漲11.95%，最高價(jià)為19.39元，當(dāng)前市值為59.25億元。

　　長(zhǎng)江投資：

　　10月31日主力資金凈流入343.15萬(wàn)元，超大單資金凈流入469.14萬(wàn)元，換手率2.92%，成交金額5895.39萬(wàn)元。

　　世灝國(guó)際作為中國(guó)豪車進(jìn)口物流一站式服務(wù)商，向進(jìn)口汽車原廠提供進(jìn)口商品車報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流運(yùn)輸服務(wù)，在豪車物流領(lǐng)域有長(zhǎng)年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

　　近30日長(zhǎng)江投資股價(jià)上漲3.62%，最高價(jià)為6.91元，2023年股價(jià)上漲5.88%。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。