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●新興產(chǎn)業(yè)催生偉大的成長公司 動力電池概念股在今年以來已充分表現(xiàn)過,尤其是在今年春節(jié)后,佛塑股份借助于比亞迪概念而一度成為市場的熱門股,后沉寂了近半年。近期動力電池板塊再度迎來題材催化劑,一是高油價,二是全球?qū)夂颉h(huán)境關(guān)注度提升,尤其是關(guān)于低碳產(chǎn)業(yè)的重視程度,更是強化了對混合動力汽車的前景預期。未來混合動力電池的行業(yè)前景的確樂觀,新的產(chǎn)業(yè)必定會產(chǎn)生新的偉大的成長公司。 ●從產(chǎn)業(yè)鏈中挖掘高成長股 而從以往經(jīng)驗來看,動力電池龐大的產(chǎn)業(yè)需求以及成長空間的確會引發(fā)各路資金的關(guān)注,從而會不斷地有資金涌入到動力電池概念股中。不過,從動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈來看,各個細分產(chǎn)業(yè)對動力電池的大規(guī)模商用的影響程度有著較大的不同。 動力電池的上游是金屬礦產(chǎn)資源,下游為電動汽車行業(yè)(也可包括電動自行車及其他電動工具行業(yè))。電池產(chǎn)業(yè)劃分為電池材料和部件生產(chǎn)、電池單體(或稱電芯)生產(chǎn)、電池模塊集成(多個電池單體構(gòu)成)、電池成組(多個電池模塊構(gòu)成)四個主要環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)可能涉及一個或幾個環(huán)節(jié)。 而電池材料主要包括正極材料、負極材料、隔離膜、電解質(zhì)四個部分,還有鋁鉑、銅箔、粘結(jié)劑等。電池材料一方面體現(xiàn)上游礦產(chǎn)資源的成本,另一方面其生產(chǎn)工藝較復雜、品質(zhì)基本決定電池單體性能,因此在電池總成本中的占比也較高,但具體材料的技術(shù)成熟度(或生產(chǎn)難度)會有差異。另外,電池成組的技術(shù)難度較高,因此產(chǎn)業(yè)內(nèi)在電池組和關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得技術(shù)突破的廠商將易向前、后環(huán)節(jié)整合,成為動力電池產(chǎn)業(yè)壯大的最大贏家,而純粹的電池單體廠商的控制力較弱。也就是說,電池材料與電池成組細分產(chǎn)業(yè)將成為動力電池大規(guī)模商用中的核心關(guān)鍵,也就意味著該兩大領(lǐng)域有望產(chǎn)生高成長個股。 循此思路,建議投資者可以密切關(guān)注兩類個股。一是電池原料領(lǐng)域,主要是江蘇國泰、中信國安、金瑞科技、杉杉股份等品種,其中杉杉股份的產(chǎn)業(yè)鏈較為完善,且有服裝、金融股權(quán)等業(yè)務(wù)提供一定的安全邊際,可跟蹤。二是電池單體及電池組,包括科力遠、中炬高新、凱恩股份等,其中中炬高新也已有動力電池組供應,科力遠、凱恩股份原僅生產(chǎn)電池單體,目前剛剛或計劃切入動力電池組生產(chǎn),未來的前景也不錯,可積極跟蹤。 (南方財富網(wǎng)個股頻道) |
(責任編輯:張元緣) |
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